中文简体
Als een specificatie op uw bureau vraagt om een klep met een bepaalde "API-598-lekklasse", bent u een van de meest voorkomende steno's in de klepindustrie tegengekomen. API 598 publiceert feitelijk geen lekklassen. Wat het publiceert is een testprogramma: hoe schaal-, achterbank- en sluitingstests moeten worden uitgevoerd, hoe lang elke test moet worden uitgevoerd en hoeveel lekkage een klep met metalen zitting kan vertonen voordat deze wordt afgekeurd. De bekende Klasse I tot Klasse VI-taal behoort tot ANSI/FCI 70-2 en IEC 60534-4, en de lekpercentages met letters behoren tot ISO5208 en EN 12266-1. Wij zijn Changshui Technology Group (CSHUValve) en we testen elke week nodulair gietijzer, gietstaal, roestvrij staal, gevoerde en koperen kleppen aan de hand van deze documenten. In de onderstaande opmerkingen wordt uitgelegd wat API 598 werkelijk vereist, waar de lekklassenummers vandaan komen en hoe u een specificatie schrijft die u de dichtheid geeft die u nodig heeft, zonder te betalen voor dichtheid die u niet nodig heeft.
Wat API 598 feitelijk dekt
API STD 598, Valve Inspection and Testening, is eerder een aanvullende standaard dan een productstandaard. Het omvat visueel onderzoek, testen van de schaal, testen van de achterbank en testen van de sluiting (stoel), en wordt opgeroepen door productstandaarden zoals de API 600-, API 602-, API 603-, API 609- en API 6D-families. Daarom kunnen een gietstalen schuifafsluiter, een nodulair gietijzeren vlinderklep en een roestvrijstalen terugslagklep allemaal worden "getest volgens API 598", ook al zijn ze ontworpen volgens verschillende regels.
In het document staan twee zeer verschillende acceptatiecriteria naast elkaar:
- Totaal geen zichtbare lekkage is van toepassing op schaaltests, achterbanktests en sluittests op kleppen met verende of zachte zittingen.
- Een getabelleerd toelaatbaar lekpercentage is van toepassing op sluittests op kleppen met metalen zitting, waarbij een perfecte afdichting niet bij elke druk en maat haalbaar is.
Bijna elk argument over ‘lekkageklasse’ begint ermee dat iemand het tweede criterium toepast op een klep die onder de eerste valt, of andersom.
De drie druktests en wat ze bewijzen
De drie tests geven antwoord op drie verschillende vragen: blijft de drukgrens gehandhaafd, kan de pakking worden vervangen terwijl de leiding onder druk staat en wordt de stoel daadwerkelijk uitgeschakeld?
| Test | Middelmatig | Testdruk | Acceptatiecriterium |
|---|---|---|---|
| Shell-test | Water, of lucht en inert gas in overleg | 1,5 x de drukwaarde van 38 C | Geen zichtbare lekkage |
| Achterbank-test | Water of lucht | 1,1 x de drukwaarde van 38 C | Geen zichtbare lekkage |
| Sluitingstest, zachte zitting | Water of gas indien aangegeven | 1,1 x de drukwaarde van 38 C | Geen zichtbare lekkage during the hold time |
| Sluitingstest, metalen zitting | Water of gas indien aangegeven | 1,1 x de drukwaarde van 38 C | Lekkage binnen de toegestane snelheid voor dat formaat en medium |
De vasthoudtijden stijgen met de nominale maat, en de tabellen van de norm bepalen deze voor elke test en elke maatband. Een DN50-klep wordt dus niet even lang vastgehouden als een DN600-klep. De sluitingstest is degene die van karakter verandert met het materiaal van de stoel, en dat is het onderwerp van de volgende sectie.
Metalen stoelen, zachte stoelen en waar de cijfers vandaan komen
Voor kleppen met veerkrachtige zittingen - nodulair gietijzeren vlinderkleppen met EPDM- of NBR-zittingen, terugslagkleppen met rubberen schijven en schuifafsluiters met zachte zitting die worden gebruikt in watertoevoer- en HVAC-netwerken - werkt API 598 als een nul-lekregel. Een enkele druppel water of één bel tijdens de sluitingstest is een mislukking. Dit is de reden waarom deze ontwerpen vaak de eenvoudigste manier zijn om luchtbeldichte isolatie van water-, verwarmings- en brandbeveiligingssystemen te bereiken.
Turbineflens vlinderklep D341X-16Q Flensvlinderklep is een hoogwaardige zachte afdichtingsklep. Het bestaat voornamelijk uit het kleplichaam, de vlinderplaatsteel, het bedieningsmechanisme en andere onderdelen. Het heeft... Bekijk Product → Kleppen met metalen zittingen - schuif- en klepafsluiters van gegoten staal, roestvrijstalen kleppen voor warm of agressief gebruik, en de meeste vlinderkleppen met metalen zittingen - kunnen die lijn realistisch gezien niet vasthouden, dus de norm geeft ze een afgemeten tolerantie. De toegestane snelheid wordt geschreven als druppels vloeistof per minuut, of als gasbellen per minuut wanneer de sluittest wordt uitgevoerd met lucht of een ander gas, en groeit geleidelijk met de nominale maat: de kleinste kleppen krijgen het strakste cijfer, terwijl grotere zittingen een iets grotere krijgen. Terugslagkleppen vallen ook onder de dekking, waarbij de tegenstroomdichtheid wordt geverifieerd door druk uit te oefenen in de sluitrichting, en terugslagkleppen met metalen schijven hebben hun eigen tolerantie.
Terugslagklep met rubberen schijf H44X-16Q De rubberen klepterugslagklep bestaat hoofdzakelijk uit het kleplichaam, het klepdeksel en de hoofdonderdelen van de rubberen klep. Het rubber is gemaakt van een nodulair gietijzeren klep en l... Bekijk Product → Twee praktische punten zijn het waard om in gedachten te houden. De cijfers zijn mediumafhankelijk, dus een klep die comfortabel door water passeert, kan moeite hebben als dezelfde zitting met gas wordt getest. Daarom worden gasdichtingstests normaal gesproken alleen gespecificeerd als gas het echte servicemedium is. En de toegestane hoeveelheid is een fabriekspasregel, geen vergunning om tijdens bedrijf te lekken, dus deze moet altijd samen worden gelezen met de druk-temperatuurclassificatie die de testdruk in de eerste plaats definieert. We houden een handleiding in duidelijke taal bij voor deze beoordelingen in onze technische opmerkingen over ASME-, API- en ISO-beoordelingen als je de achtergrond wilt.
Lekkageklassen I tot VI en de tarieven in letters
Regelkleppen worden doorgaans gespecificeerd met de ANSI/FCI 70-2-klassen, die ook worden gepubliceerd als IEC 60534-4. Klasse I betekent dat er geen test vereist is; Klassen II, III en IV worden geschreven als een percentage van de nominale capaciteit van de klep (respectievelijk 0,5%, 0,1% en 0,01%); Klasse V is een klein absoluut cijfer dat verband houdt met de poortdiameter en het drukverschil; en Klasse VI is de bubbeldichte klasse, beoordeeld aan de hand van het aantal bellen per minuut dat afhangt van de poortgrootte.
| Documenteren | Wat het definieert | Waar het wordt gebruikt |
|---|---|---|
| API 598 | Testmethoden, vasthoudtijden, regels voor geen lekkage voor schaal- en achterbanktests, en toelaatbare lekkage van de sluiting per maat en type stoel | Algemene klepacceptatie; waarnaar wordt verwezen door API-productnormen |
| ANSI/FCI 70-2 (IEC 60534-4) | Lekkageklassen I tot VI, uitgedrukt als aandeel van de nominale capaciteit of als bellen per minuut | Regelkleppen en smoortoepassingen |
| ISO 5208 | Lekkagepercentages met letters voor industriële afsluiters, beginnend met een niet-zichtbaar lekpercentage | Internationale projecten waarbij een ISO-testbasis wordt aangevraagd |
| EN 12266-1 | Een vergelijkbaar lettertariefsysteem voor Europese specificaties | Europese water-, HVAC- en industriële projecten |
Klasse IV: de metaal-op-metaal processtandaard
0,01% van de nominale capaciteit is het niveau dat de meeste regelkleppen met metalen zittingen naar verwachting zullen bereiken, en het is het gebruikelijke minimum voor een modulerende klep die ook redelijk goed moet afsluiten.
Klasse V: zeer lage lekkage
Klasse V is een veel strakkere waarde, geschreven als 5 x 10^-12 m3/s per millimeter poortdiameter per bar drukverschil. Normaal gesproken heeft hij speciaal gelepte metalen zittingen of een zacht inzetstuk nodig.
Klasse VI: luchtbeldicht
Klasse VI vereist lucht- of gastests en een bellenaantal dat stijgt met de poortgrootte, dus dit wordt bijna altijd bereikt met een verende zitting, een gevoerde klep of een vlinder- of kogelklep met zachte zitting. Door klasse VI te eisen van een grote gietstalen schuifafsluiter, verliezen projecten vaak tijd en geld.
Specificatie van de dichtheid zonder te veel te betalen
- Schrijf niet "API 598 Klasse VI". De zinsnede combineert twee documenten. Vraag voor isolatiekleppen om een sluittest volgens API 598 zonder zichtbare lekkage of een overeengekomen valsnelheid; voor regelkleppen, vraag naar ANSI/FCI 70-2 Klasse IV of Klasse VI.
- Stem de eis af op het gevolg. Een luchtbeldichte afsluiting is de moeite waard om te betalen voor een isolatieklep van een koelmachine of een brandbeveiligingsstijgleiding, terwijl dezelfde eis voor een normaal open bypassklep heel weinig kost.
- Bepaal vroegtijdig het testmedium. Water is de standaard; Bij het testen met lucht- of gassluiting verandert de acceptatie-eenheid van druppels in bellen en wordt de testtijd verlengd.
- Verwacht dat de grootte ertoe doet. Een DN50-klep met metalen zitting en een DN600-klep met metalen zitting worden niet op dezelfde druppelsnelheid gehouden en mogen niet worden vermeld alsof dit wel het geval is.
Hoe we het bewijzen voordat een klep de fabriek verlaat
Testen is voor ons een routineonderdeel van de productie en geen speciale bestelling. Elke batch wordt onderzocht en op druk getest op speciale banken, en de resultaten worden geregistreerd aan de hand van de grootte, het zittingtype en de classificatie van de klep, zodat een externe inspecteur of de ingenieur van een klant de run kan bijwonen of beoordelen. Ons materiaallaboratorium ondersteunt het werken met spectrometers, een universele testmachine, een impacttester bij lage temperaturen, ultrasone foutdetectie, metallografische analyse, een coördinatenmeetmachine en koppelmeting. Zo kunnen we bepalen of een storing op de bank een zitprobleem of een gietprobleem is. U kunt er meer over lezen onze productie- en kwaliteitscontroleaanpak op de hoofdsite.
Voor isolatiedoeleinden voor water-, verwarmings- en industriële leidingen is de onderstaande gietstalen flensschuifafsluiter een goed voorbeeld van een product met metalen zitting dat is getest volgens de valsnelheidskant van API 598, terwijl onze gevoerde en roestvrijstalen series dezelfde testdiscipline toepassen op agressievere media.
Gegoten stalen flensafsluiter Z41H-16C 1. De vloeistofweerstand is klein en het afdichtingsoppervlak wordt minder geborsteld en geërodeerd door het medium. Bekijk Product → Snelle antwoorden
Bestaat er zoiets als een API 598 klasse VI-klep?
Nr. API 598 beschrijft tests en toegestane lekkagepercentages; er worden geen lekklassen gedefinieerd. Een klep kan worden getest volgens API 598 en afzonderlijk geclassificeerd als Klasse VI volgens ANSI/FCI 70-2, maar dat zijn twee verschillende uitspraken.
Welke lekkage is toegestaan voor een vlinderklep met zachte zitting?
Onder een API 598-sluitingstest is er niets zichtbaar. Een klep met veerkrachtige zitting moet gedurende de testperiode zonder druppel of bel op zijn zitting blijven zitten.
Is API 598 van toepassing op terugslagkleppen?
Ja. Visueel onderzoek maakt er deel van uit en de dichtheid van de zitting wordt gecontroleerd in de sluitrichting, met een gedefinieerde tolerantie voor metalen schijven en een verwachting dat er geen lekkage zal optreden voor zachte schijven.
‘Lekkageklasse’ is een handige afkorting, maar staat voor twee verschillende dingen: een testnorm die u vertelt hoe u de test moet uitvoeren en hoeveel lekkage acceptabel is, en een klassensysteem dat u vertelt hoe strak een stoel moet zijn. Zodra een specificatie deze twee ideeën scheidt, wordt het gesprek met uw leverancier veel korter en is de kans veel groter dat de klep die ter plaatse arriveert de getuigentest bij de eerste poging doorstaat. Als u de juiste sluitingstest en het juiste stoelmateriaal voor uw lijngrootte en medium wilt doornemen, helpen onze ingenieurs u graag verder.
